أعلى

 

سيشهد مطار آل مكتوم اعتباراً من أكتوبر المقبل نقلة نوعية كبيرة بتشغيل فلاي دبي لأكثر من 140 رحلة أسبوعياً من والى المطار الجديد بحيث تصبح الناقلة هي الأكبر في المطار. وقال تقرير لمركز الطيران « كابا » إن هذه الخطوة تؤشر لتسارع حركة تشغيل المطار ومقدمة للحركة الكبيرة المتوقعة من طيران الإمارات خلال السنوات المقبلة بانتقال كامل عملياتها إلى المطار الذي سيكون الأكبر في العالم عند إنجاز كافة مراحله. ومع وجود 140 رحلة أسبوعياً من وإلى المطار الجديد ستكون فلاي دبي أكبر ناقلة في مطار آل مكتوم متجاوزة الخطوط الجوية القطرية التي تشغل حالياً 56 رحلة أسبوعياً من وإلى المطار وتوفر فلاي دبي 20 ألف مقعد من المطار مقارنة مع 8 آلاف مقعد للخطوط القطرية وهذا يعني أن فلاي دبي ستستحوذ على نحو 60 % من السعة المقعدية لمطار آل مكتوم ونحو 8 % من السعة المقعدية للناقلة والباقي سيكون في مطار دبي. وقال إن نجاح فلاي دبي في عملياتها في مطار آل مكتوم سيعمل على تسريع انتقال طيران الإمارات إلى المطار لكن هذه الحركة الكبيرة لن تكون متوقعة قبل سنوات من الآن. وأضاف التقرير أن وجود مركزي تشغيل لشركة فلاي دبي وهما مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم يؤكد أن مستقبل الطيران في دبي مستمر في النمو حيث أعلنت الناقلة خلال الأسبوع الماضي عن نقل 70 رحلة إلى عدد من وجهاتها لتنطلق من مطار آل مكتوم مع المحافظة في الوقت الحالي على بقاء مطار دبي مركزاً رئيسياً لرحلاتها موضحاً أن المستقبل سيشهد انتقال المزيد من الرحلات إلى المطار الجديد من قبل الناقلة الاقتصادية وهو بالطبع سيكون المركز التشغيلي الرئيس للشركة. وقال التقرير إن طيران الإمارات ستراقب تسارع العمل في مطار آل مكتوم بحيث تقرر الوقت الملائم للانتقال إلى « مطار المستقبل » بالنسبة لدبي وهو سيكون محوراً عالمياً للطيران يضم أكبر مطار في العالم والعديد من المرافق والخدمات المتعلقة بصناعة الطيران المدني. وأشار التقرير إلى أن المطار الجديد سيكون مركزاً تشغيلياً لناقلتي دبي وهما طيران الإمارات وفلاي دبي وانتقالهما سيكون وفقاً للتوسعات الجارية حالياً في المطار، حيث أكدت طيران الإمارات بوضوح أنها لن تجزئ عملياتها بين المطارين وبالتالي فإن انتقالها للمطار الجـــديد يتوقع أن يكون في العقد المقبل. ونوعت فلاي دبي من الرحلات التي ستشغلها من مطار آل مكتوم لخدمة 7 وجهات بعضها تخدمها بأربع وثلاث رحلات يومية ومنها مثلاً الكويت والدوحة ومسقط وهي من الوجهات الكبيرة للناقلة يضاف إليها وجهات عمان وبيروت وكاتماندو وشيتاجونج. وتخدم الناقلة اليوم 95 محطة انطلاقاً من دبي علماً أن بيروت تعد اليوم سادس أكبر محطاتها والعاصمة الأردنية عمان عاشرة من حيث أعداد الرحلات.